Минпромторг РФ перенес повышение утилизационного сбора на 1 декабря 2025 года

Минпромторг России официально объявил о переносе срока введения новой прогрессивной шкалы утилизационного сбора на 1 декабря 2025 года. Ранее изменения планировалось ввести с 1 ноября. Дополнительный месяц — это реальная возможность для бизнеса, импортёров и частных лиц завершить оформление автомобилей по действующим тарифам, подготовить пакет документов и избежать неожиданных финансовых потерь. Разбираем детально: что меняется, кого затронет, какие документы потребуются и как действовать прямо сейчас.

—

Что такое утилизационный сбор и зачем его повышают

Утилизационный сбор (утильсбор) — это обязательный платёж, который уплачивается при ввозе транспортного средства в Россию или при его производстве на территории страны. Его цель — финансирование системы утилизации отслуживших автомобилей. Сбор регулируется статьёй 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», а ставки устанавливаются Правительством РФ.

Идея повышения ставок не нова: государство последовательно использует утильсбор как инструмент промышленной политики — для защиты отечественного автопрома и стимулирования локализации производства. Импортируемые автомобили становятся дороже, что делает российские марки и локализованные модели конкурентоспособнее.

Согласно проекту Минпромторга, с 1 декабря 2025 года утильсбор будет рассчитываться по новой прогрессивной шкале, где ключевым критерием становится мощность двигателя. Чем мощнее автомобиль — тем выше сбор. При этом для ряда категорий транспортных средств предусмотрены льготы.

—

Что именно изменится с 1 декабря 2025 года

Новая прогрессивная шкала

Главное нововведение — переход от фиксированных коэффициентов к прогрессивной шкале, привязанной к мощности двигателя. Это означает, что владелец автомобиля с двигателем 300 л.с. заплатит кратно больше, чем покупатель машины с двигателем 100 л.с.

По предварительным оценкам отраслевых аналитиков и участников рынка:

• до 160 л.с. — льготный диапазон, рост сбора минимален или отсутствует;
• 160–250 л.с. — ощутимое увеличение, ориентировочно +200–400 тыс. рублей к итоговой стоимости автомобиля;
• свыше 250 л.с. — максимальная нагрузка, удорожание может составить 500–800 тыс. рублей и более.

Кого затронут изменения

Категория	Что меняется
Физические лица (мощность > 160 л.с.)	Повышенный утильсбор при ввозе
Юридические лица и импортёры	Рост затрат по всем категориям ТС
Производители компонентов	Сбор на узлы и агрегаты иностранного происхождения
Дилеры и автосалоны	Рост закупочных цен, пересмотр ценообразования
Параллельные импортёры	Прямое удорожание логистики и оформления

Почему срок перенесён

Минпромторг принял решение об отсрочке в интересах граждан и компаний, которые уже внесли предоплату за автомобили или столкнулись с задержками в поставках по независящим от них причинам. Дополнительный месяц также позволит разгрузить пограничные пропускные пункты и сократить очереди на таможне, которые неизбежно возникают при ажиотажном спросе накануне вступления в силу новых правил.

—

Почему декабрьский дедлайн критичен для бизнеса

Перенос срока — не повод расслабиться, а сигнал действовать быстро. До 1 декабря 2025 года остаётся ограниченное время, и каждая неделя промедления сокращает возможность завершить оформление по старым тарифам.

Что нужно успеть:

1. Завершить таможенное оформление уже ввезённых автомобилей.

2. Оформить СБКТС на транспортные средства, находящиеся в процессе растаможки.

3. Получить сертификаты соответствия на запчасти и комплектующие, ввезённые по параллельному импорту.

4. Легализовать узлы и агрегаты, которые планируется использовать в производстве или продаже.

5. Проконсультироваться с экспертом по вопросам классификации ТС и расчёта сбора.

Промедление грозит не только финансовыми потерями на утильсборе, но и штрафами за нарушение таможенного законодательства, задержкой регистрации автомобиля в ГИБДД и блокировкой продаж.

—

Документы, необходимые при ввозе транспортных средств

Оплата утильсбора — лишь одна из составляющих процедуры ввоза автомобиля. Параллельно требуется корректно оформленный пакет документов. Отсутствие хотя бы одного из них влечёт отказ в регистрации или административную ответственность.

Документ	Для кого обязателен	Где оформляется
СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции ТС)	Физлица и юрлица при единичном ввозе	Аккредитованные органы по сертификации
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС)	Импортёры партий автомобилей	Испытательные лаборатории + орган сертификации
Сертификат соответствия / декларация на запчасти	Импортёры и продавцы автокомпонентов	Орган по сертификации
Таможенная декларация (ДТ)	Все участники ВЭД	Таможенный брокер / самостоятельно
Подтверждение уплаты утильсбора	Все плательщики	ФНС / таможенный орган
Документ о происхождении товара (СТ-1 и др.)	При применении тарифных преференций	Торгово-промышленная палата

СБКТС: что это и зачем нужно

СБКТС — Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства — обязательный документ при единичном ввозе автомобиля физическим или юридическим лицом. Без него автомобиль невозможно поставить на учёт в ГИБДД. Документ подтверждает, что конкретный экземпляр ТС соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011.

Оформление СБКТС включает:

• идентификацию транспортного средства (осмотр, проверку VIN);
• проверку технической документации производителя;
• оценку соответствия требованиям безопасности;
• выдачу свидетельства аккредитованным органом.

—

Типичные ошибки при оформлении документов на автомобили

Практика компании «Гарантия Качества» показывает: большинство проблем возникает не из-за злого умысла, а из-за незнания процедур или попыток сэкономить на неправильных этапах.

Ошибка 1. Оплата утильсбора без корректного определения категории ТС.

Неправильная классификация транспортного средства ведёт либо к недоплате (риск штрафа и доначислений), либо к переплате. Особенно актуально для коммерческого транспорта и спецтехники.

Ошибка 2. Попытка поставить автомобиль на учёт без СБКТС.

ГИБДД откажет в регистрации. Устранение ошибки потребует времени и дополнительных расходов.

Ошибка 3. Отсутствие сертификатов на запчасти при параллельном импорте.

Продажа несертифицированных автокомпонентов — административное правонарушение. Штраф для юридических лиц — до 300 тыс. рублей, плюс конфискация товара.

Ошибка 4. Работа с неаккредитованными «органами сертификации».

Документы, выданные структурами без действующей аккредитации Росаккредитации, юридически ничтожны. Их не примет ни таможня, ни ГИБДД.

Ошибка 5. Промедление с оформлением накануне изменения тарифов.

Откладывать на последние дни ноября — значит рисковать: нагрузка на органы сертификации и таможню резко возрастёт, сроки увеличатся.

—

Ответственность за нарушения при ввозе транспортных средств

Ввоз автомобилей и запчастей без необходимых документов или с нарушением порядка уплаты утильсбора влечёт серьёзные последствия:

• Административный штраф по КоАП РФ (ст. 16.2, 16.3) — до 100% от стоимости товара;
• Конфискация транспортного средства или груза;
• Доначисление утильсбора с пенями и штрафами;
• Запрет на регистрацию ТС в ГИБДД;
• Уголовная ответственность при крупном или особо крупном размере уклонения от уплаты таможенных платежей (ст. 194 УК РФ).

Для юридических лиц последствия масштабируются: репутационные риски, блокировка деятельности, проверки со стороны ФТС и ФНС.

—

Как «Гарантия Качества» помогает пройти все процедуры

Компания «Гарантия Качества» — аккредитованный орган по сертификации с многолетним опытом работы в сфере automotive. Мы сопровождаем клиентов на каждом этапе — от консультации до получения готового документа.

Услуги для владельцев автомобилей и импортёров:

• 🔹 СБКТС — оформление свидетельства о безопасности конструкции для единично ввозимых ТС;
• 🔹 ОТТС — одобрение типа транспортного средства для серийного импорта;
• 🔹 Сертификация запчастей и автокомпонентов — декларации и сертификаты соответствия по ТР ТС;
• 🔹 Консультации по утильсбору — расчёт суммы, помощь с классификацией, проверка документов;
• 🔹 Сопровождение таможенного оформления — взаимодействие с брокерами и надзорными органами.

Стоимость услуг формируется индивидуально — в зависимости от типа транспортного средства, объёма партии, страны происхождения и конкретного перечня необходимых документов. Мы работаем по всей России: от Калининграда до Владивостока.

—

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

❓ Если я уже оплатил автомобиль, но он ещё не прибыл в Россию — смогу ли я оформить его по старым тарифам?

Да, если таможенное оформление (подача декларации и фактический ввоз) произойдёт до 1 декабря 2025 года. Именно дата подачи таможенной декларации определяет применяемые ставки утильсбора.

❓ Нужно ли платить утильсбор на запчасти и агрегаты?

Да, если речь идёт об отдельных позициях товарной номенклатуры, подпадающих под действие законодательства об утилизационном сборе (в первую очередь — кузова, шасси, двигатели). Детальный ответ зависит от кода ТН ВЭД конкретного товара.

❓ Что будет, если я поставлю автомобиль на учёт без СБКТС?

ГИБДД откажет в регистрации. Управление незарегистрированным транспортным средством — административный штраф и задержание автомобиля.

❓ Как быстро можно оформить СБКТС?

Стандартный срок — от 3 до 10 рабочих дней при наличии полного комплекта документов. В срочных случаях возможно ускоренное оформление — уточняйте при обращении.

❓ Распространяется ли повышение утильсбора на электромобили?

Электромобили также подпадают под действие утильсбора, однако для них действуют отдельные коэффициенты. После 1 декабря 2025 года ставки для электрокаров могут быть пересмотрены. Актуальную информацию уточняйте у наших специалистов.

—

Свяжитесь с нами: оформим документы быстро и официально

Время до 1 декабря 2025 года работает против вас — каждый день промедления увеличивает риск не успеть по старым правилам. Команда «Гарантия Качества» готова оперативно проконсультировать и взять оформление документов на себя.

📞 8 800 700-22-56 — звонок бесплатный по России

📧 info@garantiso.ru

🌐 garantiso.ru

Оставьте заявку на сайте или позвоните прямо сейчас — мы разберём вашу ситуацию, рассчитаем стоимость и предложим оптимальный маршрут оформления. Работаем официально, в рамках действующего законодательства, с полной ответственностью за выданные документы.